滑動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)是以滑動(dòng)、滾動(dòng)和復(fù)合摩擦形式,在一定的接觸壓力下,選擇不同的摩擦副形式進(jìn)行試驗(yàn),從而評定潤滑油、潤滑脂的長時(shí)抗磨損性能,以及金屬材料的摩擦磨損性能。
滑動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的實(shí)驗(yàn)方法:
1、實(shí)驗(yàn)室試件實(shí)驗(yàn)根據(jù)給定的工況條件,在通用的摩擦磨損實(shí)驗(yàn)機(jī)上對尺寸較小、結(jié)構(gòu)簡單的試件進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
由于實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)的環(huán)境條件和工況參數(shù)容易控制,因而實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的重復(fù)性較高,實(shí)驗(yàn)周期短,實(shí)驗(yàn)條件的變化范圍寬,可以在短時(shí)間內(nèi)取得比較系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。但由于實(shí)驗(yàn)條件與實(shí)際工況不*符合,因而實(shí)驗(yàn)結(jié)果往往實(shí)用性較差。實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)主要用于:各種類型的摩擦磨損機(jī)理和影響因素的研究,以及摩擦副材料、工藝和潤滑劑性能的評定。
2、模擬性臺架實(shí)驗(yàn)在實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,根據(jù)所選定的參數(shù)設(shè)計(jì)實(shí)際的零件,模擬零件的實(shí)際工作條件,進(jìn)行臺架實(shí)驗(yàn)。由于臺架實(shí)驗(yàn)的條件接近實(shí)際工況,增強(qiáng)了實(shí)驗(yàn)結(jié)果的可靠性。同時(shí),通過實(shí)驗(yàn)條件的強(qiáng)化和嚴(yán)格控制,也可以在較短的時(shí)間內(nèi)獲得系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù);并且能夠預(yù)先給定可控制的工況條件,并能夠測得各種摩擦磨損的參數(shù),進(jìn)行摩擦磨損性能影響因素的研究。臺架實(shí)驗(yàn)的主要目的在于:校驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的可靠性和零件磨損性能設(shè)計(jì)的合理性。常見的臺架實(shí)驗(yàn)臺有:軸承實(shí)驗(yàn)臺、齒輪實(shí)驗(yàn)臺、凸輪挺桿實(shí)驗(yàn)臺等。
3、實(shí)際使用實(shí)驗(yàn)在上述兩種實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對實(shí)際零件進(jìn)行使用實(shí)驗(yàn),使用實(shí)驗(yàn)是在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)場條件下進(jìn)行的。這種實(shí)驗(yàn)的真實(shí)性和可靠性最好。但是實(shí)驗(yàn)周期長、費(fèi)用大,實(shí)驗(yàn)結(jié)果是各種影響因素的綜合表現(xiàn),因而難以對實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行深入分析。這種方法通常用作檢驗(yàn)前兩種實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的一種手段。
在磨損磨損研究工作中,通常先在實(shí)驗(yàn)室里進(jìn)行試樣實(shí)驗(yàn),然后再進(jìn)行模擬性臺架實(shí)驗(yàn)和實(shí)際使用實(shí)驗(yàn),構(gòu)成一個(gè)所謂的“實(shí)驗(yàn)鏈”。